هل تعلم أن سخان علبة المرافق يمكن أن يساعد في منع ترحيل التبريد؟

تحدد العديد من أنظمة تكييف الهواء والتبريد وحدات التكثيف في الهواء الطلق لسببين رئيسيين. أولاً ، يستفيد هذا من درجة الحرارة المحيطة الأكثر برودة في الخارج لإزالة بعض الحرارة التي يمتصها المبخر ، والثاني ، لتقليل تلوث الضوضاء.

تتكون وحدات التكثيف عادة من الضواغط ، وملفات المكثف ، ومراوح المكثفات في الهواء الطلق ، والمتعاونين ، والمرحلات البدء ، والمكثفات ، وألواح الحالة الصلبة مع الدوائر. عادة ما يتم دمج المتلقي في وحدة التكثيف لنظام التبريد. داخل وحدة التكثيف ، عادةً ما يكون للضاغط سخان متصل بطريقة ما إلى أسفله أو إلى علبة المرافق. غالبًا ما يشار إلى هذا النوع من المدفأة باسمسخان علبة المرافق.

الضاغط سخان علبة المرافقهو سخان المقاومة الذي عادة ما يتم ربطه في أسفل علبة المرافق أو إدراج في بئر داخل علبة المرافق للضاغط.سخانات علبة المرافقغالبًا ما يتم العثور عليها على الضواغط حيث تكون درجة الحرارة المحيطة أقل من درجة حرارة المبخر في النظام.

يحتوي زيت علبة المرافق أو زيت الضاغط على العديد من الوظائف المهمة. على الرغم من أن المبرد هو سائل العمل اللازم للتبريد ، إلا أن الزيت ضروري لتليين الأجزاء الميكانيكية المتحركة للضاغط. في ظل الظروف العادية ، هناك دائمًا كمية صغيرة من الزيت يهرب من علبة المرافق للضاغط وتنتشر مع المبرد في جميع أنحاء النظام. بمرور الوقت ، ستسمح سرعة المبرد المناسبة عبر أنابيب النظام بهذه الزيوت التي هربت بالعودة إلى علبة المرافق ، ولهذا السبب يجب على الزيت والمبرد أن يذوب بعضهما البعض. ومع ذلك ، في الوقت نفسه ، يمكن أن تسبب قابلية ذوبان الزيت والمبرد مشكلة نظام آخر. المشكلة هي ترحيل التبريد.

الهجرة هي ظاهرة عابرة. هذه هي عملية تهاجر بها المبردات السائلة و/أو البخار أو تعود إلى علبة المرافق للضاغط وخطوط الشفط أثناء دورة إيقاف الضاغط. أثناء انقطاع الضاغط ، خاصة أثناء الانقطاعات الممتدة ، يجب نقل المبرد أو نقله إلى حيث يكون الضغط أدنى. في الطبيعة ، تتدفق السوائل من أماكن الضغط العالي إلى أماكن انخفاض الضغط. عادةً ما تحتوي علبة المرافق على ضغط أقل من المبخر لأنه يحتوي على الزيت. تزيد درجة الحرارة المحيطة الباردة ظاهرة ضغط البخار السفلى وتساعد على تكثيف بخار التبريد في السائل في علبة المرافق.

يحتوي الزيت المبرد نفسه على ضغط بخار منخفض ، وما إذا كان المبرد في حالة بخار أو حالة سائلة ، فسوف يتدفق إلى الزيت المبرد. في الواقع ، فإن ضغط البخار للزيت المجمد منخفض للغاية لدرجة أنه حتى لو تم سحب فراغ قدره 100 ميكرون على نظام التبريد ، فلن يتبخر. يتم تقليل بخار بعض الزيوت المجمدة إلى 5-10 ميكرون. إذا لم يكن للزيت ضغط البخار المنخفض ، فسيتبخر كلما كان هناك ضغط منخفض أو فراغ في علبة المرافق.

نظرًا لأن هجرة المبرد يمكن أن تحدث مع بخار المبرد ، يمكن أن تحدث الهجرة صعودًا أو منحدرًا. عندما يصل البخار المبرد إلى علبة المرافق ، سيتم امتصاصه وتكثيفه في الزيت بسبب اختلال التبريد/الزيت.

خلال دورة طويلة مغلقة ، سيشكل المبرد السائل طبقة مخططة في الجزء السفلي من الزيت في علبة المرافق. وذلك لأن المبردات السائلة أثقل من الزيت. خلال دورات الإغلاق القصيرة للضغط ، لا يتمتع المبرد المنهاجر بفرصة للاستقرار تحت الزيت ، ولكنه لا يزال يختلط مع الزيت في علبة المرافق. خلال موسم التدفئة و/أو الأشهر الباردة عندما لا يكون تكييف الهواء مطلوبًا ، غالبًا ما يقوم أصحاب السكن بإيقاف فصل الطاقة إلى وحدة التكثيف في الهواء الطلق. سيؤدي ذلك إلى عدم وجود حرارة في علبة المرافق لأن سخان علبة المرافق خارج السلطة. من المؤكد أن هجرة المبرد إلى علبة المرافق خلال هذه الدورة الطويلة.

بمجرد بدء موسم التبريد ، إذا لم يعيد صاحب المنزل قاطع الدائرة إلى ما لا يقل عن 24-48 ساعة قبل بدء وحدة تكييف الهواء ، فسيحدث رغوة علبة المرافق الشديدة والضغط بسبب هجرة المبرد غير المتداولة لفترة طويلة.

يمكن أن يتسبب ذلك في فقدان علبة المرافق على مستوى الزيت المناسب ، وأيضًا محامل الضرر ويسبب فشلًا ميكانيكيًا آخر داخل الضاغط.

تم تصميم سخانات علبة المرافق للمساعدة في مكافحة هجرة التبريد. يتمثل دور سخان علبة المرافق في الحفاظ على الزيت في علبة مرافق الضاغط عند درجة حرارة أعلى من الجزء الأكثر برودة في النظام. سيؤدي ذلك إلى وجود ضغط مرافق أعلى قليلاً من بقية النظام. المبرد الذي يدخل علبة المرافق سيتم تبخيره وإعادته مرة أخرى إلى خط الشفط.

خلال الفترات غير الدولية ، يمثل ترحيل المبرد إلى علبة مرافق الضاغط مشكلة خطيرة. قد يسبب هذا تلفًا خطيرًا في الضاغط