الفرق بين أنبوب التسخين الجاف وأنبوب التسخين السائل

تختلف وسائط التسخين، وكذلك أنابيب التسخين المستخدمة. وتختلف مواد أنابيب التسخين باختلاف بيئات العمل. يمكن تقسيم أنابيب التسخين إلى نوعين: التسخين الجاف بالهواء والتسخين السائل. في المعدات الصناعية، يُصنف التسخين الجاف غالبًا إلى أنابيب تسخين من الفولاذ المقاوم للصدأ وأنابيب تسخين مزودة بزعانف. يشترك هذان النوعان في استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ، وتسخينهما بواسطة أسلاك كهربائية، ونقل الحرارة إلى الهواء، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة وسيط التسخين. على الرغم من أن أنابيب التسخين تسمح بالتسخين الجاف، إلا أن هناك فرقًا بين أنابيب التسخين الجاف وأنابيب التسخين السائل.

أنبوب التسخين السائل: يجب معرفة مستوى السائل وما إذا كان مُسبباً للتآكل. يجب غمر أنبوب التسخين السائل بالكامل في السائل أثناء الاستخدام لتجنب احتراقه الجاف وارتفاع درجة حرارته السطحية، مما قد يؤدي إلى انفجاره. في حالة استخدام أنبوب تسخين بالماء المُعالَج، يُمكن اختيار الفولاذ المقاوم للصدأ 304. أما في حالة استخدام سائل مُسبب للتآكل، فيُمكن اختيار الفولاذ المقاوم للصدأ 316، أو أنابيب التسخين الكهربائية المصنوعة من التفلون، أو أنابيب التيتانيوم، وغيرها من أنابيب التسخين المقاومة للتآكل، وذلك حسب حجم التآكل. في حالة تسخين الزيت، يُمكن استخدام الفولاذ الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ. يُعد الفولاذ الكربوني أقل تكلفة، كما أنه لا يصدأ عند استخدامه لتسخين الزيت. في حال تراكم الزيت على سطح أنبوب التسخين، سترتفع درجة حرارته بشكل كبير، مما قد يُسبب حوادث، لذا يجب توخي الحذر. يجب مراقبة تكوّن الترسبات الكربونية على سطح أنبوب التسخين بانتظام، واتخاذ الإجراءات اللازمة لتجنب التأثير على تبديد الحرارة وتقصير عمره الافتراضي.

أنابيب التسخين الجاف: تتوفر أنابيب تسخين من الفولاذ المقاوم للصدأ للأفران، وأنابيب تسخين أحادية الرأس لتسخين فتحات القوالب، وأنابيب تسخين ذات زعانف لتسخين الهواء، كما يمكن تصميمها بأشكال وقدرات مختلفة حسب الطلب. في الظروف العادية، لا تتجاوز قدرة أنبوب التسخين الجاف 1 كيلوواط لكل متر، ويمكن زيادتها إلى 1.5 كيلوواط في حالة استخدام مروحة. ولضمان عمر أطول، يُفضل استخدام نظام تحكم في درجة الحرارة، بحيث لا يتعرض الأنبوب للحرارة المستمرة التي تتجاوز قدرته على التحمل.